近日，我们从相关渠道获取到一组全新测试谍照，这款第八代车型正在斯堪的纳维亚半岛开展极寒冰雪测试，也意味着整车研发已经进入冲刺阶段。据悉，新车会在外观内饰上进行全面升级，同时还有可能搭载混动系统，计划在2026年正式亮相，并大概率在2027年率先投放欧洲市场。
外观方面，测试车虽然依旧披着严密伪装，但还是能看出不少设计端倪。前脸部分预计会迎来大幅改动，分体式大灯设计大概率会出现在新车上，进一步提升科技感与车型辨识度。车身整体线条还会融入N Vision 74概念车的设计语言，运动氛围会更加突出。
车侧部分，车顶线条与现款车型差别不大，整体车身比例没有明显改动，依旧保持了俯冲式的动感姿态。车尾的改动会更明显，竖向尾灯造型很可能成为亮点，整体轮廓更显圆润饱满，和前脸设计形成呼应。
动力部分，国内现款伊兰特提供1.5L自吸与1.4T涡轮增压两种动力，最大功率分别为85kW和103kW，匹配CVT与7速干式双离合变速箱。而新一代伊兰特有望推出混动版车型，具体动力参数与上市信息还有待官方公布。