日前，我们从外媒曝光的信息来看，玛莎拉蒂正在为旗下双门GT产品线准备一次小幅度改款。最新路试谍照显示，新款GranTurismo Trofeo与GranCabrio Folgore已经进入测试阶段，预计将在2026年年内推出。结合品牌近年的市场表现，这次改款也被视为一次产品周期中的重要调整。数据显示，玛莎拉蒂在2025年全年销量为7900辆，这一数字甚至低于同集团内定位更高的法拉利。对于一个以跑车和豪华GT车型为核心的品牌而言，销量规模明显偏小，因此对现有产品进行更新，维持市场关注度，成为当前阶段较为现实的选择。
外观改动集中在前脸结构细节
从曝光的测试车来看，新款GranTurismo Trofeo与GranCabrio Folgore的整体车身比例没有发生变化，仍然保持传统GT车型的长车头、短车尾布局。主要变化集中在前脸结构。新车重新设计了前保险杠区域，进气口尺寸进一步扩大，进气结构轮廓更加明显，同时搭配新的格栅样式。通过这些细节调整，车辆前部气流导向结构有所变化，有助于改善散热与高速气流管理。车身侧面轮廓基本与现款一致，说明此次更新并未涉及整车架构层面的变化，更多是针对视觉层次和空气动力结构进行优化。
尾部局部变化体现细节调整
在车尾部分，GranCabrio Folgore测试车的后扩散器区域仍覆盖伪装，这意味着该位置可能进行结构修改。扩散器在高速行驶中承担着气流整理和下压力管理的作用，因此这一部件的调整通常与底盘空气动力学优化有关。另外，GranTurismo Trofeo测试车还采用了透明灯罩结构的尾灯设计，与现款车型存在一定区别。虽然整体尾灯轮廓没有明显变化，但灯罩材质与内部灯带布局可能有所更新，从而形成新的视觉识别特征。
双门GT产品线生产布局变化