2025年越南汽车市场在经历经济波动与消费偏好转变后实现复苏，全年乘用车销量达49.54万辆。市场格局呈现显著分化，新能源车型尤其是纯电动汽车强势崛起，成为推动行业转型的核心力量。
VF 3；图片来源：VinFast
越南本土电动车企VinFast在2025年实现销量跃升，全年共交付175,099辆汽车，同比增长101.3%，占越南汽车总销量近三分之一，稳居品牌销量榜首。其单月销量在2025年12月达到27,649辆，创历史新高。这一增长得益于产品线的全面覆盖，其中四款主力电动车型进入年度单一车型销量前十。
在越南2025年度最畅销车型榜单中，VinFast VF 3以44,585辆的交付量位居第一，成为当年销量最高的单一车型。该款车型定位为小型电动车，售价为2.99亿越南盾（约合人民币8.8万元）。紧随其后的是VF 5，全年销量43,913辆，定位为五座跨界SUV，售价5.29亿越南盾。VF 6以23,291辆的成绩位列第四，属于B级紧凑型SUV，提供两种配置版本，价格区间为6.94亿越南盾至7.59亿越南盾。
2025年8月开始在越南交付的纯电动MPV——VinFast Limo Green，尽管上市时间较短，仍以27,127辆的销量排名第三，尤其在2025年第四季度表现突出，2025年12月单月交付量接近1.1万辆。
传统燃油车阵营中，Mitsubishi Xpander以19,891辆的销量成为最畅销的燃油车型，也是唯一进入前十的MPV。该款车型的售价为5.6亿越南盾至7.03亿越南盾。Ford Ranger以18,692辆的销量位列第五，继续保持皮卡细分市场的领先地位，全系共10个版本，起售价6.69亿越南盾，Ranger Raptor版本起价12.99亿越南盾。
2025全年，在越南市场，Mazda CX-5的销量为17,262辆，同比增长近2,500辆，主要受益于制造商THACO Auto实施的大幅价格优惠策略，使其终端售价一度低于7亿越南盾，增强了市场竞争力。Mitsubishi Xforce售出15,254辆，成为B级跨界SUV中最畅销的燃油车型，提供四个版本，价格从5.99亿越南盾起。
Toyota Yaris Cross全年在越南市场交付14,601辆，较2024年增长逾3,400辆，是丰田（Toyota）品牌在越南销量最高的车型，以整车进口方式销售，定价6.5亿越南盾至7.65亿越南盾。另一款热销车型Toyota Vios全年在越南的销量13,424辆，虽同比略有下滑，但仍保持市场存在感，本土组装生产，售价4.79亿越南盾至6亿越南盾。
而在品牌层面，2025年，在越南市场，丰田以71,954辆的总销量位居第二，同比增长8.1%。尽管面临电动车冲击，其凭借可靠性、高保值率和广泛的服务网络维持了市场地位。现代汽车（Hyundai）在越南的销量为53,229辆，同比下降20.8%，表现承压。福特（Ford）以50,450辆的销量排名第四，同比增长19.6%，主要依靠Ranger和Everest两款高底盘车型支撑业绩。
三菱（Mitsubishi）以44,107辆的销量排在第五位，同比增长7.1%，Xpander和Xforce合计贡献超3.5万辆。马自达（Mazda）全年销量32,455辆，同比微降0.4%，CX-5单一车型占比过半。本田（Honda）销量28,719辆，同比增长1.6%，主力车型City贡献10,899辆。起亚（Kia）销量27,176辆，同比下降21.4%；五十铃（Isuzu）销量11,742辆，同比增长11.6%，但乘用车产品力仍显不足。铃木（Suzuki）全年仅售出6,596辆，同比下滑35.7%，处于市场边缘化风险之中。
VinFast表示，该公司已在越南34个省市建成超过15万个充电点，并设立400家售后服务网点。2025年推出的“无限驾驶，绿色未来”营销活动包括零首付购车、热门车型6%至10%折扣以及免费充电服务延续至2027年6月等政策，进一步促进销售增长。