2024年的余额已经不多了，上汽大众抓紧时间带来最新的车型规划。从曝光的PTT来看，轿车和SUV依然是上汽大众的重中之重，后者明年的规模达到9款之多，包括途昂PRO等车型都会陆续上线。
具体来看，2025年的大众品牌车型依旧保持着强大阵容；SUV方面，途观L Pro、途岳新锐、途昂等继续征战市场，在此基础上上汽大众带来了最新的旗舰SUV——途昂PRO。
新车已经在工信部申报了相关信息，相比在售的途昂，新车采用全新的设计语言，包括前后灯组的风格很有数字大灯的气息，而且加入了黑色的装饰，整体的风格更偏向于新能源车型。
值得一提的是，途昂PRO的车身尺寸也增大了，长度涨到了5158mm，纵向空间得到保证；车身换上了隐藏式门把手。新车搭载了2.0T发动机，可以爆发出200kW，车型尾标为“450TSI”。
而轿车领域，上汽大众将会带来2款新品，分别是朗逸NF和凌渡L PA。按照时间节点和规划来看，朗逸NF将会是现款朗逸的换代车型，届时现款朗逸很有可能会变成朗逸新锐，跟全新朗逸同堂销售，继续走“双子星”组合的路线。从此曝光的资料显示，全新朗逸将采用1.5L和1.5T 发动机，最大功率可达81kW、85kW，最大扭矩150N·m，预计2025年6月份量产，小编猜测新车将于明年第三季度上市。
而凌渡L PA则是凌渡L的改款车型，新车在前脸和车尾等位置都进行了升级，预计灯组还是原来的样式，但下进气口、车头两侧导流槽的设计有所优化；同样地，尾灯组样式也不会大改，但内部光源的显示效果将会更出色，而且尾部的排气管也更加霸气。座舱换上了家族最新的设计——悬浮式大尺寸中控屏，还改用怀挡。
除此之外，上汽奥迪也会在明年推出全新轿车奥迪A5L Sportback，新车在海外已经亮相了，预计国产版本会尽可能地保留海外车型的外观设计；最大的不同应该是新车的智能化，小编猜测会搭载华为乾崑智驾ADS，这应该是首次有合资车型用华为的智驾吧？而且是一款燃油车。值得一提的是，新车基于PPC平台打造，其E3 1.2的高端电气架构让动力、智驾、安全、舒适、娱乐等几个维度相互配合，带来更好的体验。
“新物种”AUDI品牌方面，奥迪和上汽的新合作项目已经有了成果，首款概念车AUDI E首发亮相，新车将拥有100%的奥迪基因，并融入中国本土化的科技。从公布的信息来看，新车确实颠覆了人们对奥迪的传统印象，而它的座舱更是带来了贯穿式屏幕（带有电子后视镜的显示屏）；新车将基于800V高压平台打造，动力系统可以爆发出570kW的性能，匹配100kWh电池，综合续航超700km。
N点评：除了前面提到的几款新车，上汽大众还将会给ID.3、Polo Plus等车型进行更新。有消息指，上汽大众还会在增程混动和插电混动领域发力，争取到2030年前推出18款新能源车型（15款转为中国市场开发）。2025年，上汽大众拼了。