熟悉汽车行业的人都知道，中高端MPV在经过多年的市场之争后，终于在新能源赛道上改变了原有的市场格局，但是，作为中高端MPV市场中的常青树，别克GL8的地位还是较为稳定的，尽管该车已经失去中高端MPV年度销冠，但其影响力真的是不可小觑。
作为别克GL8强有力的竞争对手，丰田赛那和格瑞维亚的市场表现还不错，但在争夺中高端MPV年度销冠方面，却被腾势D9截了胡。在别克GL8、丰田赛那、腾势D9等各大竞争对手相互掰手腕之际，不显山不露水的岚图梦想家，悄然之间崛起了。
2024车市盘点第10期，本期就来聊聊首次实现月销过万的岚图梦想家。
作为东风集团主攻新能源的品牌之一，东风岚图的产品阵容也在逐渐丰富起来，作为东风岚图重点布局的MPV，岚图梦想家上市时间也不算短了，但其市场表现只能说是静悄悄的绽放，在过去的2023年累计销量为26518台，相比别克GL8、腾势D9有着不小的销量差距。
说实话，岚图梦想家的产品力并不弱，整体实力可圈可点，但市场接受程度并不是太高，在经过年度改款后，岚图梦想家的魅力慢慢的开始绽放出来了，给人的印象就是小荷已露尖尖角，但要想登上中高端MPV年度销冠，还有一段很长的路要走。
毕竟，在争夺中高端MPV销冠路上，岚图梦想家不仅要超过丰田赛那和格瑞维亚，还要面临着销冠腾势D9的压制。另外，还要防备传祺M8和极氪009等竞品的围追堵截，所以说，在抢占市场份额方面，岚图梦想家必定要负重前行。
常言说：是金子总会发光。在经过市场考验以及车市风雨的洗礼中，岚图梦想家也在慢慢的跑马圈地，市场表现也是一步一个台阶朝前走，从月销2000多台到月销500多台，再到单月销量8000多台，岚图梦想家在市场中被接受的程度越来越高。
上市至今的岚图梦想家，在所属的中高端MPV细分市场中，已经扮演了搅局者的角色，这一点是毋庸置疑的，目前，该车也实现了首次单月销量超过1万台。
根据公开的销量显示，岚图梦想家2024年全年总销量超过5.5万台，其中，12月销量突破1万台大关，这也是岚图梦想家上市以来首次实现月销过万，对岚图梦想家来说真的是个好兆，毕竟，晋级月销过万俱乐部，也是该车的梦想，尽管迟到但不没有缺席。
速递哥点评：2024年市场之争已经结束，岚图梦想家也实现了月销过万，晋级月销过万俱乐部的岚图梦想家，2025年能否在争夺中高端MPV销冠方面大放异彩，我们拭目以待。