作为兰博基尼官方定义的入门级超跑，Temerario接过了Gallardo和Huracan的衣钵。但近期性能测试表明其实际表现已跃升至更高维度——不仅能与价格高昂得多的超跑正面抗衡，甚至触及顶级超跑领域。虽然自然吸气V10发动机已成历史，但兰博基尼对性能的追求从未止步。
海外有汽车媒体团队《Motor Trend》近日对Temerario进行了全面测试，取得了一系列惊人数据。这款入门级超跑搭载由三台电机辅助的双涡轮增压插电混动V8发动机，综合输出920马力与800牛米，通过八速双离合变速箱将动力传递至全轮驱动系统。
