庞大的德系汽车阵营中，大众汽车集团是最有亲和力的，为广大老百姓打造了很多实用性强的车型。保时捷则专注高端，让玩家感受到了极致的操控体验。宝马则将运动基因和实用性完美融合。而拥有140年造车历程的梅赛德斯奔驰则诠释了汽车的优雅与奢华。进入到新能源汽车时代后，梅赛德斯更是加快了步伐，将旗下的经典车型不断更新迭代，还研发出了EQ系列车型，让我们看到了一个不一样的梅赛德斯奔驰。最近梅赛德斯奔驰又带来了全新的奔驰CLA L油电混动版的申报信息。该车延续了CLA轿跑式的车身，最大的特点是搭载了汽油/电混合动力系统。奔驰的混动轿跑，隐藏式门把手+无边框车门，1.5T混动+8速双离合。
外观方面，奔驰CLA L油电混动版的前脸还是很有辨识度。整个前脸十分宽扁、低趴，硕大的U字形前舱盖加入了四条隆起的筋线，贯穿式的前大灯加入了的黑色的装饰边框，内部融入了横向贯穿式的LED光带，内部融入了三叉戟星辉光源、MULTIBEAM LED多光束矩阵大灯，科技感十足。扁平化的鲶鱼嘴式进气格栅搭配着满天繁星式的镀铬颗粒中网，并配备了硕大的虎头奔车标，具有极高的辨识度。三段式的前保险杠设计灵感来源于AMG，两侧多边形的导流槽加入了双横幅式的黑色风刃，外边框还加入了黑色碳纤维装饰，扁平化的梯形进气口搭配着黑色碳纤维中网，再搭配纤薄的碳纤维前铲，将跑车的优雅展现得淋漓尽致。
车尾造型也更加圆润，尾箱自然延伸出的小鸭尾后扰流板，贯穿式的尾灯也加入了熏黑的灯罩，内部融入重新设计的光带，提高了夜间辨识度。夸张的黑色底部扩散器显得更加简约。
来到车身侧面，奔驰CLA L油电混动版车型延续了燃油版奔驰CLA的轿跑式车身设计，弧线形的车顶搭配着灵动的车身腰线，车窗四周还加入了黑色的装饰边框，黑色加宽的B柱与黑色隐私侧窗玻璃融为一体。四个隐藏式门把手，四个无边框车门，再配上梅赛德斯奔驰最经典的18英寸的五星铝合金轮毂，匹配了225/45R18规格的轮胎，兼顾操控性能与行驶静谧性。车身的长宽高达到了4776*1836*1471mm，车身轴距2830mm，作为一款四门五座轿跑车型，车内的空间也更加宽敞。接近角与离去角分别为14度和19度，适配城市通勤与日常路况。外观个性化配置丰富，提供多项选装方案，包括不同样式的前保险杠、后保险杠、侧裙、门窗框装饰条，同时支持选装非隐私玻璃、专属前照灯、外后视镜、翼子板及轮辋，满足消费者多样化审美需求。
进入车内，新一代奔驰CLA L油电混动版采用了大面积黑色Nappa真皮材质额铺陈，还加入了手工菱形缝线设计，前排配备了两个赛车桶装座椅，加宽加厚的肩、颈、腰、臀侧翼，提供了更好的包裹性和支撑性，还加入了AMG SL车型独创的头枕散热和头枕音响系统，带来了前所未有的尊享体验。中控台配备了AMG风格的方向盘、大尺寸换挡拨片、炮筒式的空调出风口，再加上运动桶装赛车座椅，都为它增添了不少的战斗氛围。还配备了12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏，搭载了第三代MBUX系统，这块大屏几乎继承了所有中控屏控制按键，科技感十足。柏林之声Hi-End 3D环绕声系统，车内犹如殿堂级尊享感受。夹层隔音玻璃和ANC主动降噪系统，让它车内犹如图书馆级安静。
核心部分，全新的奔驰CLA L油电混动版车型搭载了型号为252915的1.5T汽油发动机，由北京奔驰汽车有限公司自主生产，发动机排量1499ml，净功率达120kW，匹配8速双离合变速箱，最高车速可达230km/h，百公里油耗4.91L。新车还采用了三元锂电池组。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并提供适时四驱系统。
点评：当汽车工业进入到新能源汽车时代，各种高颜值的轿跑车型，造型古典的方盒子城市越野车型成为了时代的两大主流。对于拥有140年造车历史的梅赛德斯奔驰，在硬派SUV领域，有奔驰G级，而在轿跑领域，奔驰AMG GT、奔驰SL级、奔驰CLS形成了不同层次的产品矩阵，为消费者带来了一场强大的视觉盛宴。这一次全新奔驰CLA L油电混动版车型，外观延续了轿跑式的车身设计，还换上了全新的动力系统。如果价格合理，你会选择它吗？