让我们告别特斯拉Model S与Model X吧。
特斯拉已定于下一季度停产旗下这两款服役最久的车型系列，显然，此举是为人形机器人的生产腾挪产能。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在本周三的财报电话会议上证实了这一消息，宣布将逐步关停加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线，为Optimus擎天柱人形机器人的大规模量产铺路。
马斯克在会议中表示：“是时候让Model S和Model X系列功成身退了。我们正全力迈向一个以自动化为核心的未来。”马斯克坦言，这一决定对公司而言是个“令人伤感”的时刻，但他同时称，产能完成切换后，特斯拉目标实现擎天柱机器人最高年产100万台。
尽管Model S和Model X近期均完成了改款升级，但此次停产并非完全出人意料。Model S自2012年正式投产，2017款完成一次重大改款，2025年末又迎来小幅焕新，优化了灯组设计并提升了续航里程。
Model X于2015年首次亮相，却直至去年年底才迎来实质性升级。与Model S一致，此次改款仅针对外观做了微调，续航小幅提升，改款后这款SUV的单次充电最大续航可达560公里。
特斯拉将继续生产Model 3、Model Y以及赛博皮卡。2025年，该公司Model 3和Model Y的销量突破160万辆，成为全球最畅销的两款电动汽车。相较之下，特斯拉当年的Model S、Model X与赛博皮卡合计销量仅为50850辆。
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说实话，Model S这款车虽非完美，却是一款设计精致的豪华电动轿车，其性能表现也非常不错。但反观Model X，平心而论，它的退场，我们并不会太过惋惜。