大众安徽与众08实车图曝光。新车定位纯电中大型SUV，提供单电机和双电机动力，工信部申报最高续航里程达730公里。据悉，与众08将于今年一季度正式上市。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
外观上，与众08作为ID.EVO概念车的量产版本，采用全新设计语言，封闭式前脸设计，车头两侧配备分体式大灯组，上方为点阵式日间行车灯，下方隐藏式矩阵大灯，车头中央位置配备发光金色大众徽标。前包围梯形下格栅内配备熏黑运动套件。整个车头营造出运动感。
来到车身侧面，传统的SUV轮廓，不过C柱和D柱之间玻璃面积较小，侧面的线条更为锋利，营造出肌肉感，车顶较为平直，细节上，一条黑色饰条从前大灯组延伸至前车门位置，新车采用无框车门、隐藏式门把手、车顶行李架、21英寸金色轮圈搭配金色卡钳，很精致，新车采用三种铝合金轮圈选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1954/1688mm，轴距3030mm。
车身尾部，简洁的设计风格，中央带有可发光红色大众尾标，下侧为“ID.UNYX”金色标识。值得注意的是，新车的后扰流板内部的高位刹车灯，灵感源自沃尔夫斯堡的“狼标”。
内饰方面，参考ID.EVO概念车内饰来看，新车将采用双联屏设计，搭配悬浮式仪表，具体尺寸未曝光。将内置高通骁龙8295P车机芯片。据悉，新车采用5座布局，车内配备运动风格座椅，智能辅助驾驶系统方面，并未看到激光雷达的存在，据曝光，新车将搭载L2++级辅助驾驶能力，支持OTA远程升级。
动力方面，与众08提供单电机和双电机车型，前者最大功率为230kW，后者前后电机最大功率分别为140kW和230kW，匹配82.368kWh和95.04kWh两种不同容量的磷酸铁锂电池，提供630km、700km以及730km三种续航版本（测试工况未知），并支持800伏快充。
小编有话说：
大众安徽是大众汽车在华继上汽大众、一汽-大众之后的第三家合资公司，2020年大众实现控股75%，因其产品使用金色标识也被称为“金标大众”，象征着大众在中国首个专注于新能源汽车的合资企业的特殊身份，同时与前两家合资公司产品形成区别。
（与众06）
除了我们此次曝光的，公司只有一款量产车型与众06，从2024年下半年上市至今，既没有进入主流销量榜单，也没有成为讨论热度中的“话题车”。2025年的全年销量，都很难在公开渠道中被准确查到。非官方的数据显示，2025年累计销量不足万辆。
日子并不好过，安徽江淮汽车近日发布的2025年度业绩预亏公告，出现了一家巨亏车企—大众安徽。里面提到，联营企业大众安徽的经营亏损导致投资收益亏损10.8亿元。结合大众汽车与江淮汽车双方在大众安徽分别为75%和25%的股权占比推算，大众安徽2025年总亏损约为43.2亿元。
2026年中国国内市场，车企竞争的关键，将会从谁卖更便宜，转向谁能在主流价格区间，提供更扎实的技术、更丰富的配置、更持续的用车体验。
懂车之道从以上的与众08的新车信息中并未看到太多产品优势，在这个细分市场中，无论是配置还是座椅灵活度都不占优势，至于品牌，与众在大众内部存在感不强，在中国市场的活跃度也不高。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。