购车预算在12万左右准备买SUV的家庭，不少都陷入了幸福的烦恼，因为这个价位的好产品实在太多，尤其是自主品牌，量大管饱、品质可靠的车型不在少数。但如果你倾向于入手燃油动力，那我想吉利第四代博越L和奇瑞第五代瑞虎8，应该是无法绕开的选择。今天，我们就找来2台SUV旗下的高配：第四代博越L锦绣（12.69万），与第五代瑞虎8豹款旗舰型（12.99万），展开一番比试，看看谁才是真正的居家多面手？
价格上，目前2台车都在终端给到了不小的优惠权益，比如1000元订金抵扣8000元购车金，双方都有。相当于当前大家买车其实都比较划算，但更划算的是，第五代瑞虎8还给到了整车终身质保，第四代博越L则是4年或10万公里。那么到底谁的表现更好呢？咱们接着往下看：
先看静态表现，第四代博越L当前的设计越来越年轻，特别是悬浮车顶、前后贯穿灯带等元素看着很帅，我相信年轻朋友应该会很喜欢。
（豹款）
（虎款）
当然第五代瑞虎8颜值也很高，尤其是豹款属于追求年轻化的设计，锐利的大灯搭配细长的贯穿尾灯，呈现出的视觉效果也很不错。而如果你并非追求年轻运动，而更喜欢稳重一点的话，第五代瑞虎8也有大气沉稳的虎款设计可以选择。
2台SUV的座舱基本延续了外观的特点，而且它们都使用了拼色配色，中控台也极具层次感。略有不同的是，第五代瑞虎8使用了怀挡，因此解放了副仪表的部分空间，看起来更简洁，取放手机也更方便；第四代博越L保留了传统电子挡把，并将手机无线面板设计在靠副驾一侧，取放手机并不是很方便。
智能化方面同样有较大不同，第四代博越L搭载了Flyme车机系统，UI设计和操作逻辑优化都很像安卓手机，而且同样使用Flyme系统的手机可以无缝投屏车机，交互体验相当不错。第五代瑞虎8也很给力，具备CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar互联，安卓、苹果和鸿蒙系统的手机全部可以互联投屏。
还有就是芯片方面，第四代博越L更偏爱高配车主，搭载了龍鹰一号芯片，中低配则没有这个待遇。第五代瑞虎8一视同仁，全系标配了8155芯片，无论低高配都能保证高算力，再搭配上接入的AI大模型，拥有2s车机启动、30s识别20+指令，还有方言识别，后排控制空调，前排控制导航，无论高低配、前后排都能拥有媲美电车的智慧座舱体验。
同时这2款SUV也都搭载了L2级组合辅助驾驶功能，像常见而且比较实用的全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中、道路交通标识识别等功能均有配备。但第五代瑞虎8的硬件更多，其中超声波雷达是8个，同时它还具备疲劳驾驶提示功能，而第四代博越L则是6个超声波雷达，不具备疲劳驾驶提示，这点需要大家注意。
对于越造越大的国产车来说，拥有宽敞空间并非难事，但到底谁更舒适、实用才是大家关心的问题。从轴距来看，第五代瑞虎8的2825mm，比第四代博越L的2785mm多了40mm，这就说明第五代瑞虎8有更大的发挥空间，实测后排腿部空间达到970mm，二排肩部空间1431mm，保持在同级较好水平，再来看实际表现。