购车预算在12万左右准备买SUV的家庭,不少都陷入了幸福的烦恼,因为这个价位的好产品实在太多,尤其是自主品牌,量大管饱、品质可靠的车型不在少数。但如果你倾向于入手燃油动力,那我想吉利第四代博越L和奇瑞第五代瑞虎8,应该是无法绕开的选择。今天,我们就找来2台SUV旗下的高配:第四代博越L锦绣(12.69万),与第五代瑞虎8豹款旗舰型(12.99万),展开一番比试,看看谁才是真正的居家多面手?
价格上,目前2台车都在终端给到了不小的优惠权益,比如1000元订金抵扣8000元购车金,双方都有。相当于当前大家买车其实都比较划算,但更划算的是,第五代瑞虎8还给到了整车终身质保,第四代博越L则是4年或10万公里。那么到底谁的表现更好呢?咱们接着往下看:
先看静态表现,第四代博越L当前的设计越来越年轻,特别是悬浮车顶、前后贯穿灯带等元素看着很帅,我相信年轻朋友应该会很喜欢。
(豹款)
(虎款)
当然第五代瑞虎8颜值也很高,尤其是豹款属于追求年轻化的设计,锐利的大灯搭配细长的贯穿尾灯,呈现出的视觉效果也很不错。而如果你并非追求年轻运动,而更喜欢稳重一点的话,第五代瑞虎8也有大气沉稳的虎款设计可以选择。
2台SUV的座舱基本延续了外观的特点,而且它们都使用了拼色配色,中控台也极具层次感。略有不同的是,第五代瑞虎8使用了怀挡,因此解放了副仪表的部分空间,看起来更简洁,取放手机也更方便;第四代博越L保留了传统电子挡把,并将手机无线面板设计在靠副驾一侧,取放手机并不是很方便。
智能化方面同样有较大不同,第四代博越L搭载了Flyme车机系统,UI设计和操作逻辑优化都很像安卓手机,而且同样使用Flyme系统的手机可以无缝投屏车机,交互体验相当不错。第五代瑞虎8也很给力,具备CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar互联,安卓、苹果和鸿蒙系统的手机全部可以互联投屏。
还有就是芯片方面,第四代博越L更偏爱高配车主,搭载了龍鹰一号芯片,中低配则没有这个待遇。第五代瑞虎8一视同仁,全系标配了8155芯片,无论低高配都能保证高算力,再搭配上接入的AI大模型,拥有2s车机启动、30s识别20+指令,还有方言识别,后排控制空调,前排控制导航,无论高低配、前后排都能拥有媲美电车的智慧座舱体验。
同时这2款SUV也都搭载了L2级组合辅助驾驶功能,像常见而且比较实用的全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中、道路交通标识识别等功能均有配备。但第五代瑞虎8的硬件更多,其中超声波雷达是8个,同时它还具备疲劳驾驶提示功能,而第四代博越L则是6个超声波雷达,不具备疲劳驾驶提示,这点需要大家注意。
对于越造越大的国产车来说,拥有宽敞空间并非难事,但到底谁更舒适、实用才是大家关心的问题。从轴距来看,第五代瑞虎8的2825mm,比第四代博越L的2785mm多了40mm,这就说明第五代瑞虎8有更大的发挥空间,实测后排腿部空间达到970mm,二排肩部空间1431mm,保持在同级较好水平,再来看实际表现。