毫无疑问，2026是小鹏的产品大年，但从春季发布会，一口气推出P7+、G7、G6、G9四款车的反馈来看，网友们的讨论还是比较热烈的，核心是上述的4款车型，竟然有多达39个配置，真的是有点眼花缭乱。
而参考问界、理想等，主流竞品的配置都在做减法，基本就是以两驱、四驱，或辅助驾驶的能力来区分的，而小鹏要细化很多，不同的芯片算力、不同的电机功率，都对应不同的版本。也有网友直言：小鹏是好了伤疤忘了疼，之前G9刚上市时，就因为配置太过复杂，而匆匆进行了调整。
不过，小鹏后续的新车，依然相当有看点，今年竟然有4款全新SUV要上，分别为小鹏G01、小鹏G02和小鹏MONA的两款SUV。其中，小鹏G01定位为豪华6座SUV，车长超5米、轴距3米，采用增程式动力，应该会和问界M8、理想L8等展开正面竞争。
G02则是全尺寸旗舰级，也就是问界M9、理想L9这个级别。过去一年，是国产旗舰SUV井喷发展的一年，像岚图泰山、智己LS9等都取得了不错的销量，小鹏似乎慢了一步，但更晚的上市时间，意味着可以更好的规避竞品的缺点，所以产品竞争力，还是挺值得期待的。
另外，MONA系列将分别推出一款紧凑级SUV和中级SUV，依然还是肩负着走量的重任。老实说，虽然如今小鹏的销量进步明显，但主销车型还是汇集在10万-20万的区间，能否在更高端的市场打开局面，对于小鹏品牌含金量及利润率的提升，更加重要。