12月19日，欧洲汽车工业协会（ACEA）公布的数据显示，欧洲11月新车销量再次出现负增长，同比下降2%，至106万辆。法国和意大利市场的大幅下滑以及德国市场的停滞是导致销量下滑的主要原因。电动汽车（EV）销量的放缓仅部分被混合动力汽车注册量的增长所抵消，混合动力汽车注册量已连续第三个月超过汽油车。
具体来看，11月份欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）的新车注册总量同比下降2%。品牌方面，大众汽车在这些地区的注册量增长2.8%，雷诺汽车增长9.2%，而Stellantis则下降10.8%。在欧盟，纯电动汽车（BEV）的销量在11月份下降了9.5%，主要原因是法国和德国市场的大幅下滑；混合动力汽车（HEV）的销量则增长了18.5%，连续第三个月实现增长。
11月份，在欧盟销售的电动汽车（包括BEV、HEV和插电式混合动力汽车PHEV）占乘用车注册量的55.8%，高于去年的51.8%。随着欧盟新的二氧化碳减排目标将于明年实施，ACEA表示需要对相关法规进行审查，并正在与欧盟立法机构就此进行讨论。