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城市越野多面手 试驾全新哈弗H9四驱极境版

发布时间:2024-12-09 20:01:34来源: 15210273549

  谈及国内硬派越野车市场,哈弗H9在国产高端越野车还处在萌芽阶段时,凭借大气的外观设计和卓越的越野性能,深受广大消费者喜爱与追捧。如今,经过十年的沉淀与革新,全新一代哈弗H9终于登场。新车在继承了原有硬核越野基因的基础上,内饰设计更为豪华舒适,智能化水平也得到显著提升。它就像全能多面手,无论是穿梭于繁华的城市街道,还是征服崎岖的非铺装路面,都能游刃有余。

 

  外观:“方盒子”硬派设计

 

  全新哈弗H9采用了很有家族式设计特点的“方盒子”造型,类似风格在哈弗大狗等车型上也能看到。超过5米的车身长度和接近2米的车身宽度,使其拥有了极强的气场,很符合旗舰SUV的身份。

 

  细节设计上,全新哈弗H9的圆形前灯组与矩形边框巧妙结合,散发出一股浓郁的复古气息。硕大的前格栅内,横向阵列式镀铬饰条两侧连接处的外露式铆钉犹如点睛之笔,将硬派气息烘托得淋漓尽致。值得一提的是,新车配备了支持车顶模式的电动侧脚踏板,可以轻松承托成年人站立,日常拿取车顶物品变得便捷无忧。

  车尾部分延续了老款车型的经典设计,侧开门机构与外挂式备胎等元素一应俱全。此外,新车采用了固铂DISCOVERER ATT舒适型四季全地形轮胎,具有吸振降噪,公路行驶舒适,以及强壮胎体,不惧坑洼路况等特点。

  内饰:以实用为主

 

  全新哈弗H9的内饰风格并不陌生,类似设计和布局已经出现在哈弗猛龙上。因为离地间隙较高,所以在两侧A柱上有着固定式拉手,便于上下车。同时,在副驾驶左前方还提供了隐藏式挂钩,加之副驾驶前方的封底式拉手,实用性满分。

 

  悬浮式多媒体中控屏升级至14.6英寸,最大亮度可达1000nit以上,加上更垂直的屏幕倾角,可以有效缓解反光问题。同时,上一代车型独立的越野信息屏被集成在中控屏内,除了原有的海拔、气压、方向外,还增加了胎压和胎温等。此外,评测车配备了10扬声器音响系统,虽然没有高端音响品牌加持,但整体表现力可圈可点。尤其是适当调整EQ之后,低音浑厚有力,只是中高频的通透感还稍欠火候。

 

  虽然定位为硬派越野车,但全新哈弗H9还是提供了丰富的舒适性功能。其中前/后排座椅均提供了加热和通风功能,并均支持9档可调,调节范围如此之丰富实属罕见。座椅通风采用吹风式座垫+吸风式靠背,从而实现降温更快且不直吹腰背。此外,评测车的前排座椅还支持8点按摩功能,可提供SPA级别的舒适体验。

  动力:驾驶有高级感

 

  动力系统方面,评测车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩385N·m。与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱,并标配多片离合器结构的适时四驱系统,具备泥地、沙地、雪地三种针对非铺装路面的驾驶模式,低速四驱模式扭矩可放大2.64倍,再加上后桥差速锁,拥有不俗的脱困能力。

 

  全新哈弗H9的动力表现令人意外,虽然与哈弗H6同为2.0T发动机,但两者的体验截然不同。全新哈弗H9表现更加沉稳,加速稳中有快,不急不慢,有着很强的大车感。同时,急加速时不会感觉到疲软,随着转速攀升,动力如约而至。虽然加速力不会快到有明显的推背感,但考虑到其硕大的体格,加速其实并不算慢。

  变速箱的换挡平顺性也值得称赞,市区驾驶即便有些拥堵,也不会出现明显顿挫。对于加速指令的响应,变速箱也比较积极。只不过由于车身自重接近2.4吨,所以在中低速行驶时变速箱会频繁降挡来换取动力,即便动作轻微,但还是能感觉到。

 

  在悬架系统方面,评测车配备了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式非独立悬架的组合,兼顾了舒适性与通过性。在城市环路行驶时,大部分来自路面的振动虽然都能被很好地过滤,但仍会保留一丝丝路感传递进车厢。而在面对井盖或减速带等较大坑坎时,振动更为明显,并且后排的纵向弹跳幅度会比前排稍大一些。

  此外,全新哈弗H9的NHV表现也值得点赞。即便评测车有着不利于降低风阻的“方盒子”造型,还配备了胎面比较粗糙的AT轮胎,但在城市环境行驶,风噪和路噪几乎察觉不到,发动机噪音也被抑制得恰到好处,车内静谧性表现非常出色。

  空间:前后排均有充足的余量

 

  乘坐空间方面,身高为175cm的体验者在前排和后排均能获得宽裕的头部和腿部空间,并且第二排座椅靠背支持手动调节,确保了后排乘客的乘坐舒适性。

 

  评测车的储物空间较多,前排中央扶手内部配备了可前后滑动的储物槽,下方还有可拆卸式杯架,空间灵活性很高。同时,四个车门除了常规储物槽之外,还配备了绑带式杯架,进一步提升了实用性。

 

  后备厢内部地台为全平设计,比较规整,两侧轮拱侵占不明显,空间利用率较高。后备箱内部配备了电源接口,方便为车载电器供电。侧开式尾门内部提供了两个挂钩和一个置物网,大幅提升了储物能力,底部液压杆还具备锁止功能,很实用。

  安全:丰富的主/被动安全配置

 

  安全配置方面,评测车提供了丰富的主/被动安全配置,如前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、车道偏离预警系统、前/后方碰撞预警、DOW开门预警以及防侧翻系统等,可以进一步提升车内人员的安全防护。

 

  总结:

  拥有独特“方盒子”造型的全新哈弗H9,无疑进一步巩固了其“硬汉”的市场定位。然而,这款车型并非仅仅坐拥卓越的越野能力,在舒适性和智能化配置以及辅助驾驶技术等方面也都得到了升级。如此出色的产品力,使得全新哈弗H9不仅能够满足越野爱好者的需求,更能为兼顾家庭生活的消费者提供全新的出行选择。无论是探寻未知的越野之路,还是携家带口享受温馨的家庭时光,全新哈弗H9都是值得信赖的“伙伴”。

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