行业] 摩根大通分析师 Ryan Brinkman 在给客户的报告中写道，特斯拉的Robotaxi（无人驾驶出租车）业务很难在短期实现盈利。在他看来，上述业务的最大问题在于车辆量产时间。特斯拉将在“下一代平台”上生产Robotaxi，而该平台需要等到特斯拉“更接近”完全利用现有产能时才会推出，可能仍需数年。
分析师称特斯拉Robotaxi短期内难以盈利
根据此前公布的消息，特斯拉将于 8 月 8 日展示Robotaxi 概念车，或许还会推出配套应用程序，并透露更多与其预期商业模式有关的信息。根据《埃隆・马斯克传》所披露的信息，这款概念车或将采用类似 Cybertruck 的“赛博朋克”风格设计。
其实自8年前，特斯拉就曾对外公布过类似Robotaxi的计划。在2016年发布的宏图计划第二篇章中就曾提到，特斯拉不仅会运营自己的车队，还会让特斯拉车主的爱车也能加入共享车队。通过软件，用户可以像打网约车一样，召唤特斯拉Robotaxi，只不过车里不会有司机。马斯克曾表示特斯拉自动驾驶出租车每年可以为车主带来超过 3 万美元的收入。
特斯拉Robotaxi假想图
此后，2019年特斯拉开始对外公布Robotaxi细节，称在第一阶段，Robotaxi的业务模式会类似网约车、共享汽车。2022年，马斯克正式宣布Robotaxi有望在2024年量产，并且扔掉方向盘或踏板。
根据此前的消息，万众瞩目的Model 2本应也诞生于Robotaxi的“下一代平台”。这款车虽然将于2025年大规模量产，可最新的消息表明，该车将利用现有的平台和装配线，而非利用下一代平台。