2025年，小米SU7累计销量超25.8万辆，是中大型轿车当之无愧的销冠！而2026年为了实现更进一步，新一代SU7前来助力。
新车将升级新颜色、新轮毂、新内饰，全系标配激光雷达、V6s Plus电机，最高续航902km，并配备闭式双腔空簧+CDC，预售价为22.99万元起，预计2月13日起陆续到店展出，4月份正式上市。日前，已有网友拍到了新一代SU7的实车图，下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看，新一代SU7的造型设计基本保持不变。俯冲的封闭式车头上突出较为圆润的“车鼻”，两侧隆起上扬的水滴形大灯组，给人感觉很有视觉冲击力。而底部梯形下格栅内加入运动套件，再配合两侧三角形熏黑导风槽，又营造出性能感。不同的是，新车还将提供熏黑logo，同时下格栅中间增加4D毫米波雷达，并全系标配车顶激光雷达，搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。
车身侧面也延续了溜背式的轿跑造型，诸如无框车门、半隐藏式门把手、无边框外后视镜以及星环贯穿式尾灯组等时尚元素也均没有缺席。而上翘的“小鸭尾”设计、电动尾翼，加之前车门处的导风槽，以及后包围处夸张的扩散器造型，继续强调运动气质。
不过，新一代SU7除霞光紫、雅灰、璀璨洋红、珍珠白外，还将提供卡布里蓝、流金粉、曜石黑以及两款全新的专属颜色。而且有6款轮毂可选——19英寸钻石轮毂、20英寸锋刃轮毂、20英寸梅花轮毂、20英寸米型轮毂、21英寸运动轮毂、21英寸双层锻造梅花轮毂。
内饰除暗夜黑（新增）、迷雾紫和暮光红外，还有一款浅色和一款特殊的拼色设计。而整体依旧是简洁的环抱式座舱，并配备悬浮式大屏、内嵌式仪表屏和HUD抬头显示。不过，方向盘上将加入镀铬饰条点缀、按键也有所调整；副仪表台则重新设计，改为一排物理按键、横向双杯架；而全新设计的环绕式氛围灯，显得更有豪华感；另外一体式运动座椅上也换装了全新的缝线工艺。
至于动力方面，新一代SU7标配V6s Plus电机，后驱版（标准版、Pro版）最大功率235kW（320马力），Max版双电机四驱综合功率508kW（690马力）。此外还将标配前窄后宽轮胎（前245mm、后265mm）和前四活塞固定卡钳，Pro版和Max版配备闭式双腔空簧+CDC阻尼可变减振器。
另外，新一代SU7标准版、Pro版升级752V高压平台，CLTC续航里程分别为720km、902km；Max版升级897V高压平台，搭载101.7kWh三元锂电池组，CLTC续航里程835km，15分钟可补能670km。同时还将全系标配2200MPa小米超强钢、9安全气囊（新增2个后排侧气囊）等。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于新一代SU7您有什么看法？欢迎留言评论。