2026年1月8日，工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的发布，让比亚迪集团的第五个汽车品牌——领汇正式浮出水面。
作为比亚迪首个专注于出租、公务用车等对公出行市场的独立品牌，领汇的横空出世不仅补全了比亚迪的品牌矩阵拼图，更标志着这家全球新能源销冠在出行生态领域迈出了战略级一步，开启了从个人消费市场到企业级服务市场的全方位覆盖。
领汇的诞生，是比亚迪品牌战略精细化升级的必然结果。此前，比亚迪王朝系列、海洋系列车型凭借卓越的耐久性与经济性，已成为国内众多城市对公出行市场的主力选择。领汇的独立运营，通过精准的品牌隔离，让王朝、海洋系列得以更聚焦个人消费者的情感与个性化需求，而腾势、方程豹、仰望则能持续深耕高端赛道，最终形成覆盖对公与个人、大众与豪华、家用与个性化车型的全场景品牌架构。这种专业化分工背后，是比亚迪平衡规模与利润、短期销量与长期品牌价值的深远考量。
在产品布局上，领汇展现出“精准适配、高效复用”的鲜明特点。首批申报的4款车型覆盖纯电与插混两大动力形式，从紧凑型轿车到中大型MPV，全面匹配不同营运场景需求。
领汇e5基于秦PLUSEV改造，车身尺寸4805/1837/1530mm，轴距2718mm，搭载100千瓦电机与磷酸铁锂刀片电池，以稳定可靠和低使用成本成为入门级营运市场的刚需之选。
领汇e7借鉴海豹05设计并优化，提供100千瓦和130千瓦两种电机版本及三种续航配置，精准填补中端营运市场空白。
领汇e9脱胎于汉EV，车身尺寸4995/1940/1495mm，轴距2920mm，两种功率电机可选，主打高端商务出行场景。
领汇M9DM-i则基于夏打造，作为唯一插混车型，5200/1970/1805mm的车身尺寸与3045mm轴距保障宽敞空间，1.5T+200千瓦电机的组合实现118公里纯电续航与超1200公里综合续航，彻底解决长途营运焦虑。所有车型均沿用比亚迪成熟平台与核心技术，通过精简非必要配置、强化耐用性设计，精准命中B端市场对高可靠性、低运营成本的核心诉求。
技术赋能与生态构建让领汇具备了颠覆B端出行市场的潜力。全系标配的磷酸铁锂刀片电池，以超长循环寿命和高安全性适配高频营运场景；车身与底盘经过针对性强化，座椅采用防污耐磨材质，完美应对日均高里程使用需求；L2级基础DiPilot智驾系统聚焦实用安全，既保障出行安全又控制成本。在服务端，领汇计划搭建独立的营运车辆专属服务网络，配合1.5万公里超长保养周期与降低30%的单次保养成本，大幅缩短运营商回本周期，提升车队周转效率。更重要的是，领汇的加入让比亚迪的全场景对公出行方案，通过海量营运数据反哺技术优化，构建起从“造车”到“用车”的生态闭环。
领汇的登场，不仅是比亚迪自身品牌矩阵的完善，更将推动整个B端出行市场的专业化升级。此前，对公出行市场多以C端车型改款为主，缺乏针对性设计，而领汇凭借独立品牌定位、成熟技术背书与规模化成本优势，将重塑市场竞争格局。对于行业而言，这标志着中国新能源汽车市场的竞争已从价格战转向价值战与细分战，品牌分层与场景聚焦成为头部企业的核心竞争力。从王朝系列夯实基础，到仰望突破豪华天花板，再到领汇深耕B端蓝海，比亚迪的多品牌战略已日趋成熟。领汇的故事才刚刚开始，它能否在对公出行市场复制比亚迪在个人消费领域的成功，不仅关乎比亚迪580万辆年销目标的实现，更将为中国汽车品牌的精细化发展提供重要范本。
随着领汇车型逐步投入市场，一个覆盖全场景、全价格带的比亚迪生态帝国正加速成型，而中国新能源出行市场也将迎来更专业、更高效的新时代。