1月10日，北汽新能源以“越级而上 共绘智途”为主题的智慧出行科技日在北京落下帷幕，会上同步发布L3级自动驾驶规模化试点运营与L4级Robotaxi合作进阶两大重磅成果，不仅标志着北汽在高阶智驾领域完成全链条布局，更折射出中国车市从价格内卷向技术价值竞争转型的鲜明趋势。
当下的中国汽车市场，已然迈入“智能化定胜负”的关键阶段。2025年，中国新能源汽车渗透率稳稳超过50%，L2级辅助驾驶系统渗透率更是攀升至64%，“标配智驾”已从高端车型的差异化卖点，转变为普通消费者购车的基础考量。当L2市场趋于饱和，L3级自动驾驶的商业化落地成为车企拉开差距的核心赛道，而L4级技术的场景化探索则决定着企业未来的生态话语权。北汽新能源此次的双线突破，恰是踩准了行业转型的关键节点。
2025年12月，极狐阿尔法S（L3版）获批全国首批L3级自动驾驶车型准入许可及专用号牌，让中国L3自动驾驶首次拥有“合法身份”；此次科技日宣布启动规模化上路试点，更是实现了从技术合规到商业落地的关键一跃。
依托北汽高端智能网联技术体系“元境智能”，极狐阿尔法S（L3版）构建了“一核三环”安全开发保障体系，通过测试验证、过程保障、运行监测三道防火墙及全冗余安全架构，实现全生命周期安全护航。据了解，首批试点车辆将率先驶入京台高速、机场北线高速等重点区域，采用“B端先行、逐步开放”的稳妥策略，预计2026年第二季度起逐步向个人用户开放，让更多人享受到高阶智驾的便捷。未来，北汽新能源还将推出更多搭载L3技术的高端车型，推动智驾技术普惠化。
在L4级自动驾驶领域，北汽新能源与小马智行的合作迎来里程碑式升级，正式迈入“从1到N”的2.0阶段。自2024年11月战略签约以来，双方已完成600辆极狐 Robotaxi量产下线，并在北京、深圳开启规模化试运营，创造了行业领先的合作速度。张国富指出，Robotaxi作为数千亿级的蓝海市场，预计2030年国内规模将接近5000亿元，而此次合作升级将构建“技术研发-商业运营”的完整闭环，释放巨大市场潜力。
此次战略合作以“产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融”五位一体为核心，不仅将实现从单一车型到全景谱系的产品跨越，更将推动成熟的“中国方案”走向全球。小马智行副总裁、Robotaxi业务负责人张宁表示，双方将把极狐阿尔法T5 Robotaxi的技术标准、运营模式与商业生态打包输出，重点布局中东、欧洲等海外市场，让中国智能驾驶技术赋能全球出行变革。
技术的突破离不开生态的协同。活动现场，小马智行、万集科技、芯驰、阿里云等18家行业领军企业携前沿成果参展，围绕智慧交通、自动驾驶芯片、智能座舱等领域展示解决方案。其中，万集科技的高精度激光雷达为智驾安全筑牢感知防线，芯驰的智能座舱方案则提升了交互体验，充分彰显了产业链协同创新的强劲活力。
北汽集团党委书记、董事长张建勇在总结中表示，技术的价值在于服务用户，产业的生命力在于开放协作。面向2026年，北汽将持续以“用户价值”为核心，依托“元境智能”技术体系，通过“自主创新+开放协作”双路径，进一步构建开放共生的产业生态。从L3的商业化开跑到L4的全球化进阶，北汽新能源正以全阶智驾布局推动中国智能汽车产业向纵深发展，用技术创新引领企业竞争力全面提升，共绘智慧出行的未来图景。