元旦刚过，车圈的“价格战”就已经打得火热了。
据不完全统计，2026年才过了4天，有超过十家车企推出了限时降价的优惠活动，最猛的降幅力度更是超过了30万，打响了开年车市价格战第一枪。
先来说上了热搜的，一次官宣降价几十款车型，其中降价比较大的两款车型，一个是宝马iX1 eDrive25L，官方指导价从29.99万降到了22.8万元，直降7万多；另一个是宝马i7 M70L，从之前的189.9万降到了159.8万，直降了30万元。
不过从宝马降价的车型来看，大部分都还是冷门车，诸如热销的宝马3系、5系倒是没什么太大的降价幅度。但不得不承认的是，相比起以前的高傲，宝马如今也卖得越来越便宜，而20多万买宝马在这两年也愈发常见。
除了宝马之外，的降价力度也不遑多让，给出了多款车的限时一口价政策：全新CT5限时19.99万元起售，比指导价便宜9万元；XT4一口价15.99万元起，比指导价便宜6.98万元；全新XT5限时惊喜价22.99万元起，比指导价优惠15万元；新CT6全款一口价28.99万元起，比指导价优惠8万元。
这家二线美系豪华品牌，也是车圈里面知名的“跳水王子”了。近几年几乎都是在降价卖车，不过这能理解，毕竟汽车市场太卷了，而它如今月销量过万辆都难，凯迪拉克也只好时不时给出限时一口价的优惠政策。
值得注意的是，由于今年起新能源购置税政策的变化，很多新能源车企也纷纷推出限时购车权益，旨在减轻消费者的购车压力。
比如说蔚来在开年就宣布，从2026年1月1日起，车辆购置税优惠政策将由免征调整为减半征收。新政利好可车电分离的换电车型，用BaaS电池租用方案买蔚来、乐道、firefly萤火虫车型，可享额外购置税减免。依据产品价格，分别可节省1770元至9558元不等。
五菱汽车则宣布，从即日起至1月31日，通过官方渠道购买五菱银标旗下宏光MINIEV家族、五菱缤果、缤果S、星光及星光S新能源车型可享购置税全额补贴，并由多重优惠与政策叠加，包括至高8000元置换补贴、至高5000元限时金融贴息、指定车型赠送充电桩及安装服务等优惠政策。
深蓝汽车则针对旗下多款车型推出优惠活动，其中包含至高20000国补红包、至高10000元开年红包、至高8000元置换礼以及至高5年0息金融礼等，综合最高能给到2.8万的权益优惠。
还有大家比较关注的小米汽车，针对小米YU7以及小米SU7 Utrla推出多项购车权益。其中小米YU7全系可享3年0息，首付7.49万元起，月供低至4961元起，2月28日24点前下定即可享受。同时，2月底前下定YU7，可享48000元限时购车权益。
除此之外，还有沃尔沃、东风风神、星途、长安马自达、一汽大众等车企都有降价活动。至于车企们如此积极地推出限时补贴政策，背后有着多方面的考量。毕竟临近春节，消费者的购车需求往往会有所增加，尤其是在购置税政策即将变动的情况下，潜在的购车需求更是被进一步激发。这时候搞限时降价，也能抓住部分想在春节前买车的潜在消费者，为2026年开个好头。
写在最后
总而言之，汽车市场的竞争又进入了新的年头，车企们卷价格也是在意料之中。对于消费者来讲，“价格战”不是什么新鲜的话题了，但每年总会升级，衍生出新的玩法，所以想下手的消费者是可以趁着年底优惠入手买的。只是没紧急需求的也可以再等等，毕竟新能源车技术升级很快，晚点买就意味着能体验到更先进的智能化技术，所以你会在年底前买车吗？