都说选车看零跑，价值有参考，弄得像零跑的产品就是市场中的锚点似的。恰好这次我们就来试驾一台零跑最新的SUV车型——零跑C16。就让我来看看20万买新能源SUV是不是真的绕不开它。
一句话点评零跑C16：
它的好已经不单单停留在账面上，底盘表现也是充满惊喜！
优势：
1、配置非常全，后排都带通风；
2、尺寸可观，领先同价位对手；
3、油耗和电耗都不算高；
4、底盘滤振效果不错；
5、座椅的乘坐舒适性相对较强。
不足：
1、第三排乘坐空间不算充裕；
2、后排吸顶屏得手动打开。
我们先来从空间维度来绕一下。首先20万就能买到一台新能源中大型SUV，这绝对能点赞。4915mm的车长、1905mm的车宽、2825mm的轴距，料是给足了，是消费者想要的分量感。
实际体验下来，乘坐空间也完全符合该轴距车型所该有的表现。身高185cm的我，在保证二排还有一定腿部空间的前提下，还能正常进出第三排。只是第三排的空间更多只能是应急用，充裕肯定算不上。
但可以肯定的是，车辆座椅的舒适性还是相当不错的，承托性和包裹性都能给高分。而且整个坐姿都是自然的，哪怕是在第三排，也不会有太明显的坐小板凳的感觉。这也和新车用了后翻式布置电驱有一定关系，进一步释放了后排的腿部和脚步空间。
作为一名6座车车主，我有必要提醒大家在选购6座车时一定要考虑自己的实际用车场景。如果是5人出行，6座车就得动用到第三排，得牺牲一些后备箱空间。而2+3+2的7座车则没有这样的烦恼。
接着我们来看新车都有什么配置。液晶仪表、中控大屏、8295芯片、21个扬声器，后排还有吸顶屏、座椅通风以及小桌板。真是彩电沙发一个都不缺，缺的无非就是冰箱了。不过考虑到它的顶配也不过20万元，没冰箱也是可以理解的。要我说价格不带压缩机的冷暖箱，是不是也可以？
关于配置，这里有两个小点值得大家去注意。C16的后排娱乐屏打开和关闭都得是手动调节，对于老人和小孩来说可能会有不方便的情况，如果后面能调整为电动调节，可能会更好。其次，前排的无线充电板只有15W，对于那些电池容量相对较大的手机来说算不上很友好，希望以后能升级。
空间和配置说完了，紧接着就是车辆的动态表现了。20万买新能源SUV 不是什么稀奇事，同时有增程和纯电可选就真的很少见。而且纯电车型还是全域 800V 高压平台打造就更少见。纯电车型配备最大功率215kW的电机，零百加速最快是6.8s，而最大充电功率则为180kW，15分钟就能补能260km，速度还是能看的。