不愧为五菱“王牌”，降到36800元，续航301公里，比本田飞度便宜

    本田飞度(参数|询价)很好，但定价动辄8万多，因此很多年轻人转头就选择了五菱“王牌”车型，五菱宏光miniev真不愧为五菱“王牌”车型，常年来的销量都很稳，今年1-7月更是累计卖出83257辆。并且新车还降到36800元，比本田飞度便宜，以现在优势，比较推荐续航301公里版本。

    用户选择五菱宏光miniev原因很简单，车子体积小、停车方便、不需要加油、颜色吸引人。接送孩子的全职妈妈、刚参加工作的年轻人、家庭第二辆车都很适合，所以你会考虑它吗？

    外观方面，五菱宏光miniev用户群体多数为女生，因此外观设计没有采用“机甲风格”、“方形盒子”、“赛博感”等元素，选择了更圆润、呆萌、可爱造型，官方把这种设计称为“SweetAesthetics”，意识就是卡哇伊的元素。前脸封闭式中网带有充电接口，圆形大灯也很符合五菱宏光miniev的定位，并且中间亮色五菱logo也是很有辨识度，远看像一张笑脸、可以为年轻人提供情绪价值，也能让让看一眼就有好心情。

    侧面造型很饱满、也没有多余线条沉淀，并保留有机械门把手，视觉上并不小，反而多一些呆萌的样子。没有挡泥板加持，所以侧面整体感更强一些，并采用短前后悬架布局，因此宽度为1510mm，所以看起来也小气。而尾部也呼应前灯设计，同样采用圆形尾灯造型，以及保险杠下方两点红雾灯也很适配，没有多余的装饰，视觉效果很舒服。

    来到内饰，重点是外观车漆提供非常多颜色选择，内饰也如此，可以满足不同年龄层的需求。并且车内造型也带来温馨的感觉，没有多屏来堆叠科技感，也没有塑料感。细节上都有配色仿皮包裹，摸起来质感不错，它遵循家用车的理念布局。双色布局能营造出层次感，不显得沉闷。

    配置也普及了8英寸仪表、10.1英寸中控屏，也能支持远程控制、手机互联等，涵盖APP也有导航、音乐和视频。重点支持手机解锁、启动等功能，智能数字钥匙得到年轻人的认可。实际上五菱宏光miniev的座椅很高，视野很高，对于新手、女生都挺好，并且海绵填充也很足，因此短途开它并不累。缺点是隔音一般般、悬架调校有点硬，路况很清晰，欠缺舒适类配置。

    五菱宏光miniev最大卖点就是好开、对宝妈来说没压力，四门长宽高为3256×1510×1578mm，轴距2190mm，比两门版加长了300mm以上，轴距整整加长了250mm，所以我觉得四门版本更实在一些。而且上下车很方便，因为前排是贯穿式布局，左右两边都可以下车，在巷子里就很方便很实用。实际上四门后排也有近一拳的腿部空间，横向就一般，两个最适合。同时还保留了123L后备箱容量、但四门后排座椅可以放下，也能变为745L的承载空间，日常我觉得空间没问题，够用。

    动力方面，虽然基础版本只有205km续航，但搭载的电机为30kW，约为41匹马力，因此这个版本挺适合上下班代步、市区用车频率高、以及预算不多且刚参加工作的朋友。但如果你有短途需求、周边城市跑跑、周末露营等场景，推荐301公里版本，动力与基础版本一样，都是后驱布局，但提升也能达到9秒级，加上电机响应速度快，所以日常市区也够用。

    别看五菱宏光miniev有点小，但跑起来不含糊，并且能上高速，也能做到百公里8.9°电的耗电量，如果你一年能跑个1万公里的里程，那么差不多就是300元的电费，至少比本田飞度好养很多。

    编辑点评：与本田飞度相比，五菱宏光miniev缺少悬架上回弹性，过减速的很硬、舒适度一般。底盘为麦弗逊式后多连杆式非独立悬架，全系配有双气囊、EPS、倒车影像、以及ABS和12个车辆动态控制功能，官方给首任车主还提供了终身质保服务，从定价到产品力布局来看，五菱宏光miniev确实比本田飞度有诚意，你觉得呢？