全新宝马3系无伪装谍照！整车产品力变化真大，新车预计9月底发布

    全新宝马3系无伪装谍照曝光，预计9月底发布，11月量产。现在还攥着老款3系购车合同的人，我劝你先缓一缓，这次不是常规改款，是宝马把电动车和燃油车的设计语言彻底拉到一条线上，老款一旦全新款发布，保值率大概率要往下走一截，这是买车之前必须算进去的一笔账。

    外观上尾部造型直接跟宝马i3高度契合，这对普通消费者意味着什么，意味着你以后开一台燃油3系出门，路人第一眼未必分得清这是油车还是电车，家族辨识度被拉到了最高级别。但我要提醒一句，双边四出排气虽然保留了，可黑色后包围把它的视觉存在感压低了不少，喜欢排气布局张扬感的老车主，实车看到之后心理落差可能会有一点，这个心理预期提前打个底比较好。

    内饰这块中央岛台保留了物理按键，这条对实际用车体验是真金白银的利好。现在市面上一堆车型把空调、音量全塞进触屏里，开车途中盲操作根本找不准位置，容易分心，宝马这次没有跟风清空按键，这是少数真正为驾驶安全考虑而不是为了炫技的设计决定，冲这一点这套内饰我愿意多给几分。

    这次曝光的大概率是M350xDrive版本，443马力，0到100加速4.1秒，这个动力水准要提醒普通家用消费者一句，这不是给你日常通勤代步用的定位，动力冗余这么大，保险费用和后续保养成本都会比普通版本高出不少，预算有限的人别被参数冲昏头，先看清楚自己真实需求是代步还是要性能。

    DriftMoment这个一键漂移功能，中控屏点一下就能关闭DSC把动力全部导向后轮，这个配置对绝大多数买菜代步的车主来说其实用不上，真敢在公开道路上用这个功能的人极少，它更像是厂商给驾驶爱好者的一个情绪价值彩蛋。如果你买车图的是省心通勤，这项配置不该成为你决策的加分项，别为用不上的东西多掏钱。

    新车会覆盖汽油、柴油、轻混、插混多种动力版本，这对普通消费者是实打实的好消息，选择面变宽了，预算不同、用车场景不同的人都能在这条产品线里找到适合自己的版本，不用非得咬牙上顶配才能感受到新一代设计和智能化的升级。

    给正在观望的人一个实在建议，如果你不是非现款3系不可、时间上又能等，9月底看完发布会全套配置价格再做决定，比现在急着下单更稳妥，毕竟一款车的换代节点，永远是消费者手里议价空间最大的时间窗口。