全新起亚PV7海外发布 纯电动车型 提供多种版本可选

    全新起亚PV7海外发布，新车是起亚比较高端的车型，提供乘用版本以及货箱版本，是一款纯电动的车型，拥有较大的车内空间，全新的外观设计，动力上比较实用。乘用版未来推出紧凑型和长轴距型，货箱版未来将推出多种衍生车型，计划推出紧凑型，长轴距型以及高顶版本。新车主要是海外推出，主要实用为主。

    外观的设计简约又高级，长宽高分别为5350mm*1995mm（不含后视镜）*1990mm，轴距为3500mm，长宽高全面表现的都非常不错，其中拥有很长的轴距表现，拥有非常短的前悬，后悬尺寸也是较短。外观上前后保险杠两端、轮拱、车门护板等易受损坏部位，都能够快速的更换，可以缩短维修时间，更加方便维修。

    前脸的造型非常独特，采用垂直和倾斜的角度，车头的设计较短，下方运用了比较巨大的格栅，设计很有层次感，上方运用了倾斜的设计，采用倾斜的前窗，前风挡的位置略高，头灯组的设计比较犀利。侧面采用了规整的平直车身线条，视觉效果非常高大，提供双A柱的设计，侧窗线采用了悬浮式的造型。尾部提供垂直的角度，采用了竖向的尾灯组，造型比较高级，尾部采用上掀式的开门。外观上采用了棱角分明的设计，造型比较简约前卫。

    货箱版的侧面B柱后方侧窗采用封闭式的设计，有明显的货箱版设计风格，尾部提供对侧开门的造型，能够在狭窄的空间装货，也保留规的掀背式开启。

    乘用车车内提供简洁的风格，中控呈现出贯通式的设计，采用了双辐的多功能方向盘，中控采用氛围灯，中控的设计很有层次感，空调控制采用了实体按键，搭载14.6英寸的中控屏幕，采用16比9的比例，低配车型采用12.9英寸的中控屏幕，还搭载9.9英寸的液晶仪表，车内的设计比较简洁，有空间感，提供开放式应用市场和生成式AI，采用大型语言模型，可以理解连续对话，还支持OTA升级。搭载基于安卓汽车操作系统的信息娱乐系统PleoConnect。

    货运版车内依旧采用了简约对称的设计，提供14.6英寸的中控屏幕以及9.9英寸的液晶仪表，货箱版提供车队管理系统PleosFleet，还提供Uptime管理服务，能够实时监控车辆状态，提高车辆使用率并降低运营成本。可以方便公司车队运作，提升工作效率。

    车内提供比较平的地板，采用低矮的底盘结构，乘用版提供7座，9座以及11座可供选择，11座提供第四排座椅，7座采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅可以向后旋转，第三排中间座椅可以折叠后形成小桌子的使用，这个设计比较实用。7座采用了长轨易拆座椅系统，可以允许后排座椅自由移动或拆卸。

    货箱版也提供多种座椅布局可选，前排可以提供三排座椅，采用封闭式前排座舱的设计，也提供两座版本可选，货箱尺寸非常大，标准容量为6.1立方，提供高车顶，容量为8立方，货箱后方比较规整，长款车型载重为1165公斤，紧凑型车型为1200公斤，提供550mm的低装载高度，较低的高度可以方便装货。货箱版可选装第二排座椅，兼顾货用和实用。

    动力上基于PBV专用电动汽车平台E-GMP.S打造，采用大容量电池，提供高效电驱，搭载最大马力为200KW的前置电机，最大扭矩为420Nm，电机的马力较大，扭矩表现非常可以，未来将推出四驱版本。

    搭载71.5kWh和96.2kWh容量的NCM高压电池组，电池组的容量较为够用，长续航版WLTP标准可行驶460公里以上，续航里程在这个级别中，表现还可以，支持高达350kW的超快充，快充用起来更加便捷，也提供慢充接口。支持V2L外放电功能，为电子设备供电。

    安全系统上搭载7个安全气囊系统，包括车顶安装副驾驶安全气囊。还搭载基于导航的智能定速巡航，高速公路辅助，远程智能泊车辅，助全景影像监控等多项实用的辅助驾驶配置。

    小编认为，全新起亚PV7外观上的造型时尚前卫，是高颜值的运动设计，车内具有很高的空间感，车内空间上很宽敞，提供乘用和货箱版，可选非常丰富，配置方面比较丰富，动力上搭载主流的设计，动力系统够用，电池组够用，是一款实用的纯电动车型。