美国新晋F1车队凯迪拉克选择在全球瞩目的体育盛事——第60届超级碗的第四节黄金时间段，以半分钟高达1000万美元的电视广告，正式发布了尚未公布名称的首款F1赛车涂装设计。作为美国最受欢迎的赛事之一，超级碗在本土观看人数约达1.3亿，该时段的广告价引人注目，也让凯迪拉克成为F1历史上首支通过超级碗广告渠道亮相赛车涂装的球队，借此吸引全球车迷和观众的广泛关注。
官方释出的新车图片显示，凯迪拉克这款赛车采用了极具视觉冲击力的黑白不对称渐变喷涂风格。车身左侧以干净的白色为主，而右侧则覆以深邃的黑色，这种设计灵感让人联想到1999年BAR车队的经典涂装，但新款车型配色更显柔和舒适。由于现场光线影响，白色部分或许实际为浅灰调。车轮圈则统一选择了低调的黑色，辅以白色细轮框提升整体质感。赛车侧箱巧妙植入了TWG集团的标志，美国知名威士忌品牌及墨西哥电信公司赞助商标识也清晰可见，驾驶舱侧面还配有醒目的凯迪拉克品牌徽标。
2月7日，凯迪拉克另辟蹊径，在纽约时代广场设立玻璃展柜，内置铺满神秘干冰的F1赛车展示等待民众近距离瞻仰。当干冰缓缓蒸发消逝后，更多纽约市民将得以一睹这台焕然一新的高性能战车，增强参赛话题的热度与粉丝基础。
凯迪拉克F1计划起源于美国著名赛车团队Andretti Global，最初于2022年尝试作为第11支车队进入F1比赛，虽遭FOM（Formula One Management）拒绝入围，但后来由凯迪拉克携手TWG Motorsport接管项目，成功转换为厂队身份，并于2025年初最终获得参赛资格。在两年多严密筹备后，凯迪拉克已宣布入局顶级方程式赛事，签下经验丰富的佩雷兹与博塔斯组成强力车手阵容，同时前F1车手周冠宇担任储备车手，彰显野心与专业度。
作为新军，凯迪拉克未来三季将以法拉利动力单元作为技术支撑，逐步累积实战经验，规划到2029年推出自主研发引擎发动机，全方位提升竞争实力。此前，凯迪拉克已经完成包括英国银石拍摄日和巴塞罗那季前测试等重要环节。在巴塞罗那测试期间，车队总计跑完164圈，里程位列各队倒数第二，仅领先因迟到而未充分测试的阿斯顿·马丁。最佳单圈记录由博塔斯于最后一天砍下1分20秒920，稍逊榜首4.572秒，显示出他们仍在不断进步中的潜力。