蔚来ES8刚诞生之时，打破了传统豪华SUV的市场壁垒，但二代蔚来ES8却淡如水，直到第三代降价增配，重新成为纯电SUV市场的心头好。一款车可以成就一个品牌，同时也可以摧毁一个品牌，理想L9也是如此。
从理想L9、L8、L7以及L6四款SUV车型成就了理想增程式电动车的未来，但显然不是长久之计，即使后面一款又一款纯电产品，理想MEGA、理想i8和i6都遇到不同程度的市场阻碍。
根据最新数据显示，2025年理想全年累计交付新车40.6万辆，同比下滑18.81%，更别提调整之后的64万辆的销量目标了，此外，理想汽车今年首月的交付量为27668辆，没有具体车型的销量，基本还是不容乐观。
所以有传言称，2026年是理想汽车的翻身仗之年，旗下产品全面换血升级，试图挽回市场份额。那么我想，其首款新车应该就是理想L9改款，近日，有媒体曝光了疑似新款理想L9的伪装测试谍照，预计上半年内上市。
我们看到，新车还是有着厚重的伪装，整个车身形态基本不变，本身车身尺寸就不小，而新款理想L9的尺寸还会继续增加，尤其是后门的尺寸，包括轴距也会增加，所以内部空间也会更优秀，包括底盘调校和动力都会提升。
此外，新车的内饰设计也若隐若现，其中控和副驾驶还是双联屏的布局，但仪表盘屏疑似取消，所以会着力优化HUD抬头显示。
退一步讲，理想增程式产品升级，那么纯电产品该何去何从呢？