宝马并未为第二代X4（G02）推出继任车型，这款车即将停产，但宝马将推出代号NA7的iX4，作为X4的间接替代车型，其也将成为宝马新世代家族中第一款纯电轿跑SUV。
数月前，外媒首次曝光了宝马iX4的路试谍照。近日，外媒根据此前曝光的谍照，为其绘制了渲染图。
极具设计感的大溜背车顶，让iX4与造型更传统的iX3形成鲜明视觉差异，也让我们期待，宝马未来推出轿跑车型时，能带来惊艳的设计表现。可以期待一下，宝马i4（NA2）降低车身高度、采用双门设计后的动感姿态。
本次渲染图中，外媒为iX4加入了尾门扰流板，量产版车型或将创新高位刹车灯融入这一设计中。从B柱往前的车身部分，iX4大概率与iX3保持一致。全新设计的车尾部分，会对后排头部空间和后备箱容积造成多大影响，尚待揭晓。但无论如何，部分消费者会为了更流畅的车身线条，愿意舍弃一部分空间表现。
除此以外，若想入手新世代中大型纯电动SUV，还需等待第四代X6。有传闻称，代号G66的全新一代X6将于2028年推出，届时将同步提供燃油版和纯电动版（iX6）。
尽管SUV是宝马品牌的销量支柱，但宝马的未来布局并非只聚焦于SUV车型，轿车的研发也并未被搁置。全新一代3系（G50）和i3（NA0）将于今年上市，展现新世代架构在轿车领域的应用成果。为满足旅行车爱好者的需求，i3旅行版预计也将很快推出，而传闻中的i1，则会将新世代设计语言带入掀背车市场。现款4系将持续销售至2029年，因此采用新世代设计的宝马全新轿跑车型，大概率要到2030年后才会亮相。
与此同时，宝马iX4的首发亮相，比预想中更近。外媒预计，新车将在2027年年中正式发布。有消息称，新车的量产工作将于11月在匈牙利德布勒森工厂启动。