日产汽车正推进其最畅销车型——紧凑型SUV Rogue的换代工作。第四代Rogue已于近期在美国多地开展道路测试，新车将采用全新外观设计，并首次在北美市场引入基于e-Power技术的系列混动系统，计划于今年晚些时候正式发布。
当前第三代Rogue自2021年上市，2024年曾进行过外观微调；2025年全年在美销量为217,896辆，较2024年下降11%，较2023年峰值271,458辆减少约20%。
测试中的2027款Rogue原型车覆盖严密伪装，整体轮廓清晰可见。相比现款，新车尺寸略有增加，车身线条更为流畅。前脸保留梯形下格栅布局，但中网造型更显精致；LED大灯位置抬高，下方配有钩状灯带。侧窗轮廓重新设计，取消现款厚重的“曲棍球杆”式D柱，转向更具流动感的过渡形态，或采用悬浮式车顶设计。尾部配备全新图形的横向布局LED尾灯，延续现款横向延展风格。
新一代Rogue预计仍将基于现款车型平台的升级版本打造，但动力系统迎来重大调整。其混动版本将采用已在海外市场应用的e-Power系统，该系统为串联式混动架构：燃油发动机仅作为发电机为电池充电，驱动车轮完全依赖电动机。Rogue混动版将标配全轮驱动。同时，新车将继续提供纯燃油动力选项，预计沿用现款201马力、1.5升涡轮增压三缸发动机。
e-Power混动版本原计划晚于燃油版推出，但目前已确认将与第四代Rogue同步上市。初期量产车将从日本进口，日产计划自2028年起在位于美国田纳西州斯莫纳（Smyrna）的工厂投产该车型。