我的丰田威尔法行驶里程到3.5万多公里时，发现后轮内侧出现异常磨损。起初以为是轮胎质量问题，但后面经过专业维修技师检测发现是后轮外倾角异常导致的"吃胎"现象。作为家用MPV，这辆车还是经常要使用，所以解决这个问题显得尤为迫切。
在高速行驶时120以上时有出现轻微跑偏，方向盘有轻微抖动
使用四轮定位仪检测显示后轮外倾角超出标准值1.5°
后轮两边轮胎磨损呈现典型的"内八字"磨损模式
可能是长期使用后金属疲劳导致角度偏移
判断问题后对比了三种解决方案：
- 定期更换轮胎（成本高且治标不治本）两边对调一定程度上延长使用寿命，但偏磨问题有可能进一步恶化
- 调整底盘其他部件（效果有限）
- 更换可调摆臂（彻底解决问题）
最终考虑还是一步到位彻底解决这一问题选择更换可调摆臂方案，参考了多个车主论坛，哈瑞斯和戈麦兹两个可调摆臂品牌纠结中。
哈瑞斯：台湾品牌，精度更高但价格稍贵
戈麦兹(GOMZ)：国产优质品牌，性价比高
一一咨询对比后，综合考虑还是选择了戈麦兹，虽然是国内的品牌，确是很早一批做可调摆臂的品牌，车型齐全，十多年的经验，各方面也都比较成熟，整体来说也比较放心，价格上相对哈瑞斯来说便宜许多。
在他们的线上旗舰店下单以后当天发出，第三天我就拿到了在附近的改装店安装上了
四轮定位数据：后轮外倾角恢复至-0.5°（符合原厂标准）
安装好以后实际驾驶感受不存在方向盘抖动情况了，高速行驶平稳顺畅，
轮胎磨损均匀，预计后期可延长轮胎使用寿命1年以上
