大众计划于法国复古车展上首发新车，以此纪念高尔夫车型诞生 50 周年。1976 年是大众首款高尔夫的面世之年，截至目前，高尔夫系列车型累计产量已突破 250 万辆。高尔夫 GTI 也与初代高尔夫同步推出，当时大众担心该车型销量不佳，仅计划生产 5000 辆。然而，高尔夫 GTI 的市场热度堪称爆发式增长，初代车型最终销量高达461,690 辆。为纪念高尔夫诞生 50 周年，大众将推出 “高尔夫 GTI 50 周年纪念版”车型。
这款 50 周年纪念版车型，将拥有量产版高尔夫有史以来的最强动力性能。以欧洲版本为例，其最大功率从 261 马力提升至最高 325 马力，零百加速仅需5.3 秒。参考来看，普通版 GTI 车型零百加速为 5.9 秒，R 系列车型为 4.6 秒，由此，高尔夫 GTI 50 周年纪念版的性能定位恰好处于普通 GTI 与 R 系列之间。
为匹配大幅提升的动力性能，大众对新车的悬架系统进行了专属调校。纪念版车型的车身高度相比普通高尔夫降低 15 毫米，19 英寸昆士敦合金轮毂与DCC 自适应悬架控制系统均为标准配置。此外，消费者还可选择选装配置包，内含 19 英寸巴伐利亚锻造轮毂、普利司通搏天族系列半热熔轮胎，以及能让车身高度再降低 5 毫米的性能悬架。
搭载性能悬架后，车辆前轮外倾角可达到 - 2°，同时车身重量减轻 30 千克。凭借这些升级，该纪念版车型在纽博格林北环赛道创下7 分 46 秒 13的圈速成绩，刷新了量产高尔夫的赛道纪录。
专属的设计元素也为这款 50 周年纪念版车型增添了独特魅力。车内配备格纹图案运动座椅，安全带融入红色元素作为点缀，方向盘上镶嵌 “50 Year GTI” 专属徽章；车顶扰流板与后视镜内侧均镌刻 “GTI 50” 标识，以此致敬高尔夫车型的半世纪传奇。除此之外，细节部件处加入的黑色装饰套件，进一步强化了整车的运动气质。
目前，大众已开启这款 50 周年纪念版车型在欧洲市场的预订通道，含增值税的售价为54,540 欧元。
大众还计划在 2026 年推出更多 GTI 系列车型，其中包括波罗 GTI 与 ID. polo GTI，而ID. polo GTI 将成为大众品牌首款纯电动 GTI 车型。车迷们纷纷期待，大众将如何把 GTI 系列的运动精髓融入纯电动车型之中。据推测，ID. polo GTI 的最大功率有望达到 226 马力。