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年销21万台、逆势增长14.8%!北京现代给合资车企打了个样

发布时间:2026-01-14 11:01:34来源: 15210273549

如果要用一个词总结刚过去的2025年中国汽车市场,那大概是——“分野”。

这一年,价格战从年头打到年尾,智能驾驶从“期货”逐渐成为“标配”,新能源渗透率历史性突破50%,企业从单打独斗走向合纵连横……如同一幅冰与火交织的壮阔画卷,呈现出激情与繁荣、混沌与秩序共生的显著特征。

而在这场全面电动化、智能化、本土化的浪潮中,合资品牌,曾经占据中国车市半壁将江山的“王者”,也走到了一个前所未有的十字路口。一边是自主品牌持续上攻,另一边是,合资的油车基本盘不断收缩,电动化转型收效甚微。“如何转型?怎么活?”成为了2025年合资品牌必答的命题作文。

 

于是,我们看到几乎所有的主流合资品牌都在今年亮出了“反攻”底牌,一场轰轰烈烈的合资反击战全面打响。然而,战果冷暖自知,有的品牌凭借深厚积淀和果断投入,稳住了阵脚,看到了曙光;有的则依然在销量下滑、份额萎缩的泥潭中挣扎,转型之路显得漫长而吃力。喧嚣与沉默之间,中国汽车市场的格局正在被深刻改写。

正是在这片承压与希望并存的战场上,北京现代交出了一份喜人的年度成绩单:全年销量21万台,国内销量连续6个月正增长,年度目标顺利达成。 在合资阵营普遍承受巨大压力的背景下,这个数字本身或许不算惊天动地,但其背后的稳健成色、增长曲线与战略定力,却为“合资品牌如何高质量转型”这一行业难题,提供了一个值得深入解剖的鲜活样本。

 

逆势达标的背后是“韧赢”

仔细拆解北京现代这份“成绩单”,会发现这不是“运气”,也不是依靠大幅降价换来的“虚火”,而是一套清晰的组合拳:战略定力做导航,体系韧性做底盘,品质坚守做护城河。

2025年初,当一些合资品牌还在为资源投入左右摇摆时,北京现代股东双方联合增资80亿元。两大巨头的协同,为北京现代提供了罕见的资本底气与产业资源联动能力。

钱有了,往哪花?2025年10月29日发布的“智启2030计划”,就是那张清晰的路线图。其围绕新产品投放、本土研发、合作升级、海外出口、服务焕新和社会责任六大方面进行布局,计划确立了未来4-5年内推出20款新产品,5年销量达到50万辆的明确目标。

 

另外,面对电动化洪流,北京现代没有采取“all in电动”的激进策略,也没有固守燃油的保守姿态,而是选择了更务实、更具过渡智慧的 “油电共举”。

燃油车是“压舱石”,库斯途稳居合资MPV销量前五,在20万级家用MPV市场,它成了唯一能与奥德赛、GL8较量的韩系选手;家轿“担当”全新伊兰特,全年销量超6万台,下半年同比增长85%;索纳塔与途胜组成的"中级车双子星",下半年销量同比激增66%,证明其在核心燃油车市场依然拥有强大的产品力和用户认可度。

 

电车方面,10月,首款纯电平台SUV EO羿欧正式上市,其历经7年研发与120万公里严苛测试,可以说,它不仅仅是一款新车,更是一个信号:北京现代的电动化,是建立在全球领先的E-GMP纯电平台之上的“正规军”作战,而非“油改电”的应急之作。

另外,北京现代还针对EO羿欧推出了 “三电安全保障全家桶”(自燃换新车、电池健康度低于80%换新、首任车主三电终身质保),直击电动车用户最大的焦虑——安全与衰减。而这份对“真质好车”的坚守,在消费日趋理性的当下,正逐渐转化为最坚实的品牌信任基石。

 

出口方面,北京现代也正在加速建设“全球出口基地”,将中国市场锤炼出的产品和技术,输出到海外潜力市场。

这套组合拳的发力,最终在2025年底显露出成效,北京现代在下半年特别是第四季度实现了强劲反弹。

2026:三场战役,三把钥匙

对于北京现代而言,2025年亮眼的“成绩单”,只是“智启2030计划”首战验证的开始。站在新的起点上,2026年的战略布局已经清晰可见。

北京现代把2026年定义为"三场关键战役"之年。这三场战役,就像三把钥匙,决定着现代能否打开通往下一个时代的大门。

产品方面,2026-2027年,北京现代将进入"新能源产品密集投放期"。规划中的4款新能源车,2026年将率先上市2款,后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车。

 

但现代的产品转型,不是简单的"油改电"或"全新平台"。它有一个核心原则:"油电同智"。2026年,北京现代全系将搭载L2+级智能驾驶辅助系统,2027年升级至L2++级。

为支撑智电化目标的实现,北京现代积极与宁德时代、弗迪(比亚迪旗下)、大疆、地平线、MOMENTA等国内领先企业建立深度合作关系。与此同时,现代汽车集团在烟台、上海布局了超过1300人的中国工程师团队,专注于新能源、智能驾驶、智能座舱等核心技术的自主研发,AI能源管理、下一代智能座舱将同步落地。届时,智能化不再只是顶配的装饰,而是全系进化的核心体验。

 

当然,产品有了,渠道建设自然是不可少的。国内,将持续优化经销商网络健康度,并建设EV专属服务体系,让服务跟上产品焕新的速度。海外,“全球出口基地”将持续发力,拓展中南美、哈萨克斯坦等市场,让“中国智造”的北京现代车型,成为全球市场的重要玩家。

2026年,对于所有尚在牌桌上的合资玩家而言,挑战依然严峻,价格战未必会熄火,智能技术迭代会更快,消费者的眼光会更加挑剔。而北京现代在“智启2030”统领下所展现的“系统效能”,将成为其穿越2026年周期的“护身符”。

 

写在最后

2025年,北京现代用一份扎实的答卷证明:真正的转型标杆,不一定是最快的,但一定是方向最清晰、步伐最坚定、体系最坚韧的那一个。

智启2030的首战告捷,只是一个开始。

2026年,当2款新车上市,当智能化体验全面铺开,当“中国智造”的现代车驶向更广阔的世界,这家曾经创造过“现代速度”的企业,正在尝试用“现代韧性”,书写一个关于合资品牌穿越周期、重启增长的新故事。

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