宾利雅致曾推出不少版本，包括宾利雅致Green Label（绿标）、宾利雅致Red Label红标、宾利雅致R、宾利雅致T、宾利雅致RL加长版、宾利雅致Final Series终章版，要说国内最罕见、最贵宾利，那就是眼前的这辆宾利雅致728，一起来看看，广西首富何玉良昔日座驾。
雅致是宾利在1998年到2009年间推出的一款全尺寸豪华车，而眼前的这辆宾利雅致属于早期款，于2004年5月上牌，和普通宾利雅致不同的是，这辆车的B柱加长了728mm，因此，这款车的总长达到了6118mm，这个车身尺寸超越了劳斯莱斯幻影，和同年代的迈巴赫62有一拼，因为B柱加长了728mm，所以得名宾利雅致728，除此之外，民间还有一种解读。
20多年前，宾利雅致728参展时，有人是这样解读的，7为七起，2为二易，8为八发，当然了，这种说法并不是官方命名，只是民间的一种解读而已。甚至有人说，宾利雅致728并不是全球主线车型，而是专门为中国市场而打造的车型，这种说法虽然并没有得到官方正式确认，但销量却证明了这一点。
从2002年到2009年间，宾利一共打造了13台雅致728，其中，2002年打造1台，2003年打造2台，2004年打造5台，2005年打造2台，2006年打造1台，2007年为0台，2008年打造1台，2009年打造1台。通过年产量不难看出，少则为零，多则5台，而且，这13台车，其中8台都卖到了中国，仅有5台在俄罗斯和中东等国家，而眼前的这一台，是广西唯一的一台宾利雅致728。当年，何玉良买这台宾利时，身家已高达数亿人民币。
2004年5月上牌，截止到今天，车龄为21.55年，行驶里程为88167公里，算下来，平均一年才跑4091公里，这个行驶里程，远低于私家车年平均水平，不过这也难怪，当初买这种豪车的人，平时基本不会跑高速，何况家里也不止一台车，所以，公里数较少也就不难理解了。虽说这辆车的车龄超过21年，但是保养得却很好。
20多年过去了，这真皮座椅看上去依旧光泽，并没有因长期使用而“包浆”，也没有掉漆、起皮、开裂、掉色，光看皮革和木质装饰条的成色，看来平时没少保养，不过话又说回来，再好的保养也改变不了一个事实，毕竟这是一台超过21年的老车，正因如此，以至于有价无市。
想当年，落地价1400万的宾利雅致728，如今0.63折无人问津，或许这就是老车的命运吧，究其原因，和大家的认知有关系，说一个比较扎心的事实，在很多人眼中，玩老车就意味着穷，当然了，这个认知只代表一部分人，不代表所有，换个角度，玩老车是情怀，由于老车的小毛病多，维修费也高，没钱还真玩不起老车，你说呢？