在国家“十四五”规划与制造强国战略指引下，中国汽车产业迎来又一次重大重组与跃迁。随着中国兵器装备集团汽车业务独立为中央企业，中国长安汽车正式成为第100家一级央企，标志着国家在推动汽车产业科技自立自强、高质量发展的征程上迈出关键一步。
作为中国长安体系内新能源核心品牌，正站在历史新起点上，主动扛起“科技突围”和“全球出海”的双重使命，在央企重组释放的产业红利中快速跃迁，展现出“中国智造”向世界挺进的坚定决心。
科技突围：深蓝L06重塑智能轿车天花板
承接“新央企、新长安、新深蓝”战略起点，深蓝L06率先登场。这款即将在2024年四季度上市的超级智能轿跑，是中国央企背景下首款搭载全球首发3nm车规级座舱芯片的量产车型。相比当前主流5nm甚至7nm芯片，3nm芯片在晶体管密度、能效比与AI处理速度方面实现代际飞跃，为未来高阶智驾、AR-HUD、AI助手等功能奠定基础。
不仅如此，L06全系标配激光雷达，补齐智能驾驶感知硬件短板，有望成为20万级智能轿车的“性能智驾王者”，与市场同级产品拉开代差。
新能源尖刀：央企新能源销冠，做科技普惠的引领者
作为中国长安“香格里拉计划”“北斗天枢计划”“海纳百川计划”的率先探索者，深蓝汽车正以实际行动推动“电动平权”“智能平权”的全民普及。旗下超级增程技术持续攻克续航与补能焦虑，独创的“微核高频脉冲加热”技术更为北方用户提供冬季用车保障。而在智驾方面，与华为深度共研的乾崑ADS SE系统，正在S07、L07等车型上加速落地，打造20万以内唯一搭载高阶智驾的主流产品序列。
数据显示，2022年12月至2025年3月，深蓝累计销量位居央企新能源品牌之首；2025年上半年交付同比增长71%，展现强劲上升势头。
从中国出发，驶向全球：构建新能源“出海矩阵”
立足央企资源协同，深蓝汽车全球化进程也在全面提速。目前产品已进入东南亚、中东非、欧洲等66个国家与地区，并计划在2030年前将海外销量提升至总销量的1/2。
今年3月深蓝品牌正式登陆欧洲市场，7月起在多国上市，S05右舵版也已于泰国罗勇工厂投产，并成为覆盖新兴市场的战略单品。根据规划，S05全球月销目标2万辆，S07达1.5万辆。
值得一提的是，深蓝还在构建“本地化+技术力”双向输出体系，未来将继续强化与宁德时代、华为、斯达半导体等头部科技企业的联动，共同迭代“超级增程”、“DEEPAL AD智驾系统”、“深蓝OS”智能座舱平台等核心技术群。
新服务、新产业、新体验：打造央企级用车体验
除技术突破和产品布局外，深蓝也在用户服务、生态建设方面同步提速。交付中心、维保中心、管家服务、救援体系全面升级，配合“五大服务承诺”和“四项服务升级”，打造透明、快速、有温度的全链路体验，与此同时，深蓝持续激活用户共创生态、内容生态与推荐激励系统，让每一位用户从购车者，成为品牌生态的参与者与共建者。
深蓝不仅是新央企体系下新能源战略的代表力量，更正成长为中国高端电动车的全新样本。在国家战略转型与央企资源赋能下，深蓝将以L06为起点，全面开启“科技运动潮牌”向“全球科技智造代表”的跃升，用一台台智能电动汽车，讲好中国制造的全球故事。