7月初，各大车企纷纷发布了半年业绩，其中上汽大众上半年终端销量52.3万辆，同比增长2.3%，批发销量49.2万辆，同比下降3.89%
上表销量为批发销量
合资品牌一向对库存管理较严格，因此倾向于发布终端销量。但我们按通用的批发销量来进行分析。
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6月份，大众销量9.28万辆，同比增长13%，但累计销量不足50万辆，同比下降3.89%。分车型看，朗逸和帕萨特销量13.7万辆和11.7万辆，是轿车销量主力，途观和途岳销量未过10万，分别为9.1和7.1万辆。上半年上汽大众虽然实施了“油电同进”策略，但效果并不好，ID家族销量在国产品牌面前不值得一提。下半年上汽大众会推出朗逸PRO，新凌度L，奥迪A5LSPORT等一系列新车型，加上奥迪q系列大幅度降价，下半年或许会有一定的改观。
途观L
24年上汽大众销量120万辆，其中大众品牌114万辆，ID家族销量13万辆，同比增长23.8%。上下半年销量比例为5：7，按照这个比例推测，上汽大众下半年销量不足70万辆，全年销量难以突破120万辆。但考虑到下半年推出的一系列新车型，加上国家倡导的反内卷，价格战会会逐步停止，合资品牌销量会z有所回升。
因此我预测，上汽大众下半年销量会冲刺70万辆（三四季度销量结构30万/40万辆），全年销量目标120万辆。