迈腾B9和帕萨特是大众在华销售的主流中型车，是德系品质的代表作。相信迈腾这个名字已经无需太多向大家介绍了，这个车系从第六代车型开始正式引进中国，至今已经销售了多年；迈腾B9是中期改款产品，跟帕萨特同样是基于MQB平台打造。那么问题来了，大众旗下的这两款中型车，我们应该如何选择呢？
打破中庸，吸引年轻目光
迈腾B9提供动感外观，这款车型的出现彻底改变了我们对迈腾的中庸印象，也吸引更多年轻消费者的目光。迈腾B9使用X型前脸设计，内部使用镀铬装饰，带来高辨识度视觉效果；车头使用开放式布局，前隔栅占据较小面积，内部为精致的横向填充，显得更为开放且运动化。
贯穿式尾灯，迈腾B9的独特魅力
车身轮廓为溜背风格，平滑的顶部线条保证了车内头部空间。车身上使用双腰线贯穿前后车门，营造修长观感。迈腾B9在车尾使用贯穿式尾灯，X型造型向下延伸，看起来极具特色；帕萨特侧面造型比较保守，平直的腰线造型增强稳重观感。与帕萨特侧面造型相比，迈腾B9侧面造型看起来会更显运动。帕萨特造型比较方正，矩形尾灯带来家族式辨识度。
迈腾B9的科技感升级
迈腾B9使用偏向驾驶者的中控设计，看起来非常个性。在用料部分，迈腾B9在中控台上使用了软性材质与金属的搭配，无论是视觉还是触觉都可以提供较高档次感。迈腾B9液晶屏采用悬浮式设计，内置智能互联系统，能够支持语音控制、导航等功能。
帕萨特内饰讲究实用，整体造型比较常规，功能区域划分也足够清晰。在用料部分，帕萨特在车厢内使用了大量软性材料进行包裹，能够提供良好的舒适性。但是在科技属性上，帕萨特的优势并不明显，尤其是语音交互系统，日常使用基本上用不到。
宽绰空间，舒适升级
迈腾B9直接转化为空间优势，无论是腿部空间还是头部空间，迈腾B9都会拥有更好的体验。在后排配置部分，两者都配备独立空调、座椅加热等配置，能够满足乘客的舒适性。
强劲动力性能加持
在动力部分，迈腾B9搭载有2.0T高/低功率涡轮增压发动机。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，高功率车型最大输出功率162kW，最大扭矩350牛米，性能输出强劲。再来看看帕萨特的动力表现，其搭载有1.4T涡轮增压发动机、2.0T高/低功率涡轮增压发动机。其中，燃油版车型搭载的是1.4T发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。而2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这套动力系统表现同样优秀，可以满足消费者的用车需求。
迈腾B9上的动力系统相当熟悉，在日常中低速行驶时，响应非常及时；在需要急加速时，162kW便会爆发而出，使得超车就变得比较轻松。不过在高速行驶时，风噪和路噪的感知会稍微明显一些。
总结：迈腾B9的优势在于拥有更运动化的设计，配置水平也要比帕萨特更丰富一些；帕萨特的优势在于更大的尺寸，在空间表现上会向着更高级别对齐。简单来说，喜欢高配置和动感设计的朋友适合选择迈腾B9；对质感和空间有更高要求的朋友适合选择帕萨特。